张家口奥运赛道_张家口奥运会高速公路
1.张家口高速能上吗
2.张承高速公路的张家口段
3.张家口的变化写作文
4.京张高速公路的介绍
京礼高速是源于北京市昌平六环路，止乎河北承德市崇礼区，由兴延快速与延崇高速合拼而成。在其中的兴延快速坐落于g6高速往西，呈南北方迈向，总长42.159千米，而延崇高速约长116千米。
但却有买车人表明别走京礼高速，这也是为什么呢？关键因为导航栏上基本上表明京礼高速的路途比别的线路的间距要短，但因为大部分全过程隧道多且限速80，非常容易被欺诈，因此最终_间上类似，乃至更长期一点，而许多人感觉本来认为挑选京礼高速会迅速、更强走点，最终却_果反过来，才反响强烈其限速80骗人。
京礼高速为双向四车道，且里侧为世园会专用道，平原区段限速100km/h，而山区地带和隧道一般限速80km/h。但是因为京礼高速一部分山区地带段起伏大，转弯急，假如速度过快非常容易造成道路交通事故，尤其是在隧道内，因此京礼高速限速最少为60km/h。
京礼高速是北京西北方向第三安全通道，做为京津冀一体化一体化公路网布局的关键构成部分，为2019年北京世园会和2022年北京冬天奥运会给予交通出行确保。
京礼高速北京至太子城段于2020年1月宣布全线通车，在其中的太子城相通主线任务是以“风雪五环”为设计方案关键点，是延崇高速上最具奥运会特点的园林景观，而太子城高速收费站前的彩虹大桥相邻冬季奥运会太子城比赛场，是冬季奥运会期内联接延庆县分赛区和崇礼分赛区的新项目终点站门户网立交桥。
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张家口高速能上吗
海张高速的起点是海拉尔，终点是张家口。
海张高速，即海拉尔至张家口的高速公路，是一条连接我国东北地区和华北地区的重要高速通道。起点位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区，终点位于河北省张家口市。全线总长约380公里，设计时速120公里/小时。这条高速公路的建成通车，对于改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
海张高速的起点海拉尔区是呼伦贝尔市的政治、经济、文化中心，也是中国最大的草原城市，拥有世界著名的呼伦贝尔大草原。而终点张家口市地处河北省西北部，是京西北地区的重要城市，素有“京西屏障”之称。张家口市旅游资源丰富，有草原、长城、滑雪等特色旅游项目。
海张高速的特点介绍
海张高速沿途经过的主要城市和地区有呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市、承德市等，串联起了呼伦贝尔草原、大兴安岭、赤峰市克什克腾旗等众多旅游景点，形成了一条美丽的自驾游线路。同时，海张高速还与多条高速公路相连接，构成了内蒙古与河北、北京等地区的高速公路网络，为沿线地区的居民出行提供了极大的便利。
海张高速作为一条连接东北与华北地区的重要通道，不仅加强了区域间的经济、文化、旅游交流，还为沿线地区的发展注入了新的活力。它的建设通车对于完善我国高速公路网，促进沿线地区经济社会发展具有深远的意义。
以上内容参考百度百科-海拉尔—张家口高速公路
张承高速公路的张家口段
截止2023年12月27日，该高速能上。
随着交通基础设施的不断完善，张家口地区的高速公路建设也得到了快速发展，道路宽敞、路面平整，路况良好，能够满足车辆通行的需求。
为了保证高速公路的安全和畅通，交通管理部门采取了一系列措施，如设置限速标志、安装监控设备等，有效控制了车速和车流，确保张家口高速的正常运营。
张家口的变化写作文
2007年4月26日上午，河北省张承高速公路张家口至崇礼段工程奠基开工。
张承高速公路张家口至崇礼段是河北省高速公路网布局的组成部分，也是张家口市公路网的高速干线之一。路线起点位于宣化县太师湾村附近，新建互通立交与丹拉高速公路连接，向北沿张家口市规划区东侧布线，经小辛庄、口里东窑子，以特长隧道穿越大华岭，经柳条沟、下榆树岭、头道营至崇礼县城，路线全长62公里，设计速度80公里/小时。全线设互通立交6处、分离式立交3处、大中桥53座、分离式隧道8座，隧道总长15公里。项目概算总投资37.72亿元。
张承高速公路的开工建设，标志着张家口市高速公路建设又迈上了一个新台阶，在京张高速公路、宣大高速公路等高速公路相继开通之后，张承高速公路必将成为张家口市道路建设历史上的又一条重要道路，它对于解决张家口市连接东北及沿海高速公路，促进区域经济的协调发展都将起到非常重要的作用。
张承高速公路张家口至崇礼段工程的建设能改善我市路网结构及交通条件，拉动高速公路沿线的旅游及经济发展，发挥我市“东出西联”的作用，加速我市经济跨越式发展。 2010年9月28日，河北省交通建设工程张承高速公路张家口至崇礼段竣工通车。
该工程是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”中的重要组成部分。工程起点与京藏高速公路连接，向北经小辛庄、口里东窑村，穿越大华岭特长隧道，沿大南沟、下新营、下榆树林、头道营至终点崇礼县城北。路线全长62公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。全线设互通立交6处（，分离式立交3座，大桥42座，分离式隧道4座。设服务区2处，养护工区和管理处各1处。同时，为促进崇礼县夏季避暑、冬季滑雪等旅游项目发展，特设塞北、万龙、长城岭三条滑雪场连接线，总长46.9公里。
张承高速公路一期工程的全线竣工通车，将使京藏、张石、张承三条高速公路互联，形成张家口市区高速公路大外环，对于改善张家口市路网结构，降低主城区道路通行压力，促进沿线生态旅游开发，加快区域经济社会又好又快发展具有十分重要的意义，是一条名副其实的生态路、旅游路、景观路。 2011年10月28日，张承高速公路二期崇礼至张承界段正式开工建设，预计2014年竣工通车。
张承高速公路一期张家口至崇礼段工程已于2010年9月底竣工通车。此次开建的张承高速公路二期崇礼至张承界段项目，起点位于张承高速一期终点崇礼北互通，路线往北经太平庄、白旗，在南山窑村西跨越南赤公路，在狮子沟镇转向东北，经大碴底、清五营，在大东沟穿越桦皮岭，到达坝上，再向北经老虎沟、脑包山、韩庆坝，在东滩转向东跨越葫芦河后，在小南营北跨越宝平公路，在小二号村北张承交界处到项目终点。路线全长101.807公里。全线共设4座互通式立交，4条连接线，全长54.1公里。该段公路采用双向四车道建设，设计速度80公里/小时。该项目的建设，对完善我省高速公路网结构，加强张承地区联系，促进张承两市资源和旅游开发，加快坝上地区脱贫致富，促进区域经济和谐发展具有重大意义。 2013年3月28日，张承高速公路崇礼至张承界段征地拆迁暨工程建设动员大会在崇礼召开。厅党组成员、副厅长潘晓东、张家口市政府副市长宋文玲出席会议并讲话。
潘晓东强调，这次大会标志着张承高速二期工程正式拉开建设的帷幕，各级各部门要珍惜机遇、珍惜荣誉、珍惜岗位，在工程建设中发挥各自的职能作用。在工程建设中，一是要统一思想、凝聚力量，打好征迁工作总体仗。营造良好的政务环境、社会环境、保障环境、治安环境。二是要咬定目标，齐抓共管，确保不发生安全质量事故。三是要严格标准，严格工序，确保施工标准化落到实处。四是要全面推进“十公开”，加强廉政建设。
针对全线的征迁工作，宋文玲表示，各有关县政府、有关单位，要以高度的历史使命感和强烈的责任感，团结协作，攻坚克难，圆满完成张承高速二期的征迁任务。
2013年4月27日上午9时56分，张承高速崇礼到张承界段的桦皮岭隧道破土动工，标志着张承高速全线的控制性工程开工。
桦皮岭隧道位于河北省张北县战海乡水泉洼村，该隧道全长双向3000米，由中铁十一局集团承建，为全线最大的控制性工程。此处气候寒冷，有效工期仅为15至18个月。
为争取该隧道早日动工，管理处领导四处奔走，日夜操劳，全力支持与协调，同时张北县、战海乡领导也给予了积极支持和配合。项目部在地事协调、开工手续、物资设备、施工人员、技术试验等方面进行了大量的准备工作。此次破土动工，标志着桦皮岭隧道正式进入了施工阶段。
2013年4月28日上午，交通建设重点项目———张承高速公路沽源段在喜庆而热烈的气氛中全面开工建设。在长梁石里山施工现场，礼炮齐鸣、彩旗飘扬，数台机械开动马达一起作业，呈现出一派热火朝天的繁忙景象。据悉：张承高速公路沽源段是河北省高速公路网布局的组成部分，也是沽源县公路网建设的主要干线之一。路线起点位于莲花滩乡西坝村附近，途径西辛营乡、小河子乡、平定堡镇、至长梁乡石里山村，路线全长54.3697公里，设计速度80公里/小时。全程共修建服务区2处、高接高互通1处，出口互通2处，分别是小南营出口互通、东辛营出口互通，隧道一处438米。共修建大、中、小桥36座、分离式立交5座、天桥7座、通道桥5座、匝道跨越桥2座，各类涵洞通道95道。项目总投资约45亿元，工期预计为三年。
据工程有关负责人介绍，该项目业主为河北省高速公路管理局，执行业主为河北省高速公路张承张家口管理处。沽源段涉及四个标段，分别为D标，中交一公局桥隧公司中标；E标，邢台路桥建设总公司中标；F标，河北广通路桥工程有限公司中标；G标，中铁五局中标。
张承高速公路沽源段的建设将对于改善该县路网结构及交通条件，拉动高速公路沿线的旅游及经济发展，加速全县经济实现跨越、绿色崛起具有十分重要的作用。
“优质高效，生态环保”。在张承高速公路张家口段崇礼至张承界段，这八个字正在实践中不断彰显。张承高速二期自2013年3月28日正式拉开建设的帷幕，短短的三个月时间，已然在场站建设、主体工程、生态环保、惠民利民等方面迈出了坚实的步伐，营造出人与自然、人与人的和谐氛围。
工程建设：标准施工路
沿着施工便道前行，蓝天白云下的施工现场非常壮美。张承高速张家口管理处于海处长向记者介绍，那个高高的机械叫强夯机，主要用于半填半挖路段的基础强夯，那个机械是在挖桩孔，那个机械是在填前碾压……走在便道上，比想象中的路好走许多，像是走在通村的小油路上。于海说，这便道是按标准化建设的，不合格的不验收。在一处通道基础施工点驻足，工人们正在安装模板，四周用钢管和护网形成围挡，上面粘着反光材料。旁边竖着好几块公示栏，清晰地写着构造物的名称、结构、施工负责人、监理人员等。
于海说，施工标准化是工程建设的理念，又是一个很好的抓手。工程搞得好不好，关键就看在标准化上的决心和力度。管理处抓住施工单位进场的有利时机开展了标准化的大培训，给施工单位的管理人员和一线施工人员“洗脑”，培训完考试，从根本上改变过去那种粗放式施工意识。开始可能不适应，但经过实践检验，标准化施工真正提高了效率，全线的参建人员“标准化”三个字入心入脑。
C标项目部坐落在山脚下，电动式大门，院面硬化，几排砖木结构的房屋是各部、室的办公室和职工宿舍，旁边南北向是一个彩钢板的大会议。项目经理李俊介绍说，这里原来是破旧的村委会和小学，我们撤场以后，全都留给村民继续使用。按照标准化要求，项目部的各项设施都有标准，比如必须有职工浴室、有冲水厕所等。标准化让一线施工人员有了尊严，下了班以后不再是土头土脑了。
据了解，全线7个项目部、4个驻地办、1个总监办大部分是利用当地的旧小学、旧村委会、仓库改建的，没有新占一亩耕地，在达到驻地标准化的同时，等于在当地建了几所“希望小学”和“村民活动中心”。
于海介绍说，全线各项单件工程都实行首件工程验收制度，确立标准、规范规程、总结经验之后，才允许大规模施工，坚决不以牺牲工程质量来加快工程进度。
防护绿化：生态环保路
张承高速大部分地处坝上高原的过渡地带，沙化严重，地表非常干旱，盖着一层浮土，大风一吹，尘土漫天，机器开过之处便是一阵尘烟随风飘扬。每天要派3—4台洒水车专门进行便道维护，以防起尘土。
管理处要求，施工队伍进场时就要将环保作为项目的重点，强调不以牺牲生态环境降低工程造价。之前建设者设计用于绿化资金为1-2元m2，无法满足环境保护的要求。考虑到张家口植被脆弱，一旦破坏很难恢复。管理处将用于绿化的资金投入更改为20元以上m2。通过沽源湿地路段原设计是900米路基，为了保护湿地，决心架桥通过，仅此一项增加投资5900万元。
张承二期在建设中特别注重边施工边防护边绿化。尤其注意避免大挖大填，设计的隧道不像传统隧道那样从半山腰进，而多是贴着山脚走，顺山势进洞，做到早进晚出自然进洞，以避免挖填，保护了山体。考虑到沿途生态环境脆弱，施工中如遇到填挖，将在修完后尽量恢复原貌，以保护原始植被。A标路基取料比较困难，他们开动脑筋，用清表土置换村民砂砾，既填筑了路基，又给村民造地，实现了双赢。
在B标项目部场内看到有一小片地单辟出来，里面的植物郁郁葱葱，十分茂盛。B标项目经理欧阳汕介绍说，这是用清表土培植的绿化带。不同于以往，张承二期所有的清表土并没有废弃掉，而是集中堆放在一起。清表土主要以腐殖土为主，用于高速公路边坡绿化、荒地造地等。另外，4月刚刚破土动工的桦皮岭隧道将充分利用弃渣来建造观景平台。
据了解，张承二期计划将修建两个观景平台，一处建在有“塞外九寨沟” 之称的桦皮岭，其主峰海拔高达2188米，是坝上第一峰，山峦绵延，群山起伏。于隧道出口处设置这一观景平台，极目远眺，风景如画。另一处设置在五花草甸，五花草甸植物种类繁多,在不同的时间,有不同的花为这片草甸调色，以盛夏时五种颜色的鲜花齐齐绽放而得名。观景台的设置充分与沿途极具开发前景的旅游资源相结合，彰显了人与自然的和谐。
利民惠民：脱贫致富路
自崇礼到承德的路线有明显的拐弯。工作人员解释说：“之所以这样设计主要是因为走直线沿线的乡镇较少。而走曲线经过的崇礼、张北、沽源三县都是国家级贫困县，在每个乡镇都留有出口，能有效拉动坝上地区脱贫。”
坝上地区常年气温较低，农户们种植的错季蔬菜非常畅销，每年都会大批量地出口到日本、韩国。“咱们这儿温度低，6、7月份出产的大白菜，没有害虫，长得还好！”家住下窝铺的种植户尹庸自豪地说，他种有13亩地，主要种植豆角、菜花、圆白菜。谈到收益他却无奈地摇摇头，每年蔬菜的行情不稳定，只能靠天吃饭。据了解，像尹庸这样的农户还有很多，他们盼望着张承高速的建设者们能为他们开辟一条脱贫致富的路。
由于土地资源稀缺，建设者在设计路线时尽量少占农田，走的多是荒山荒坡。并且，在工程建设中也充分考虑到张家口土地资源贫瘠，大部分的清表土将覆盖在弃渣上，改造荒田，为民造地。初步统计，二期工程将利用取土场、弃土场造地大约2000亩。
张承二期为沿途旅游业的发展提供了便利的交通条件，穿过的崇礼、张北、沽源三县旅游资源十分丰富。千百年来像母亲一样滋养着坝上草原的闪电河，距离张承二期只有20公里。每逢盛夏，坝上的草原天蓝云白、鸟语花香，是避暑的胜地。而到了冬天，塞外独特的风光是滑雪爱好者的天堂，位于崇礼的万龙滑雪场是目前华北地区最大、距北京最近、服务设施最完善的天然滑雪场。
联合设计：优质高效路
2013年坝上的春天来得格外晚，自3月28日拉开正式建设帷幕以来，天气一直不好。4月份春寒时更是风雪交加，气温寒冷，一直到5月中旬才解冻。不畏艰苦的张承建设者们迎难而上，克服逆境，使前期工程得以顺利开展。截至目前，张承二期工程累计完成投资 8.5亿元。项目部、拌和站、预制场等临建全部完成，路基工程、清表工作进展顺利。
为了达到优质高效的目标，施工、业主、监理、设计四家单位进行了联合设计。从一进场开始的联合设计，到后面的动态设计，弥补设计上的不足和缺陷将贯彻施工的全过程。
据总工办主任郭精德介绍，张承二期工程设置涵洞、通道共计168道。由于冬天零下30多度的时候比较多，地下水位比较高，在联合设计阶段，管理处充分考虑涵洞基础的抗冻要求，对构造物基础进行了防冻变更设计，并使基础埋深均设置在冰冻线以下30厘米，以保证构造物在冻融期间的安全。
在B合同段有一个鱼塘，里面有泉眼，是清水河的源头。附近的村民在听说张承二期的路基要压占这个鱼塘通过后，他们都很着急。这个鱼塘的泉水是通过引水隧道供给山对面崇礼县4个村、赤城县2个村3000多人的饮用水源和农田灌溉水源，压占鱼塘势必会对饮用水源造成污染，甚至阻断泉水通道，造成6个村庄断水。管理处了解后，通过实地勘测调查、联合设计，调整了原设计,根据泉眼布置情况设置构造物跨过，保护了水源地。
施工环境恶劣，气候寒冷干燥，地势落差高达600米；有效施工期短，工期紧张……张承二期建设的困难数不胜数。加班对建设者而言是常有的事，多数人半个月才回一次家。由于工程刚展开，需要学习掌握的东西太多，管理处硬性要求每天晚上7点半到9点进行加班，还派有专人查岗，人们戏称为“晚自习”。
然而，建设者们并没有过多的抱怨，秉着“追求卓越、甘于奉献、奋发有为、勇创一流”的精神，他们默默将施工进度向前推行，在美丽的坝上挥毫泼墨，绘就交通的美丽。
京张高速公路的介绍
1. 张家口的变化的作文谁有
我的家乡位于河北省西北部，张家口是一座有着历史悠久和光荣传统的北方名城，这里有着十分便利的交通，还有许多名胜古迹和旅游景点，还有许许多多土特产品，下面我就给大家介绍一下张家口吧：我的家乡有宽阔的马路，拔地而起的高楼大厦和许许多多的旅游胜地，有坝上草原度假村，有“塞外西湖”官厅水库，还有崇礼县“翠云山”滑雪场，长城关与大境门，有革命烈士陵园……家乡的交通也很发达，京张铁路，通过市区。
大秦铁路横贯东西，有四通八达的公路和国道，还有新修建的丹拉、张石、张承高速公路，给我们带来了许多方便。我们有优化水资源，先进的风力发电，移动通讯联网世界和各地，有一流的教育，卫生和防疫等基础设施功能都很完备。
我相信，再经过努力，张家口一定会成为一个中国闻名的古城。我爱我的家乡张家口。
2. 张家口变了作文,要求新颖一些我的家乡我的家乡在张家口，在这块美丽的热土上，有着辉煌灿烂的历史和别样的风景。
通过在展览馆和一些地方的实地参观以及在一些书籍上的了解，使我知道了许多许多：阳原泥河湾，东方文明从这里走来，人类从这里走来，成为蜚声中外的考古圣地；涿鹿黄帝城，华夏文明从这里走来，形成了意义深远的合符中华三祖文化，吸引着越来越多的炎黄子孙来这里考古采风、寻根祭祖；沽源梳妆楼、怀安昭化寺、宣化清远楼，造型别致、历经沧桑；张北元中都遗址，怀来鸡鸣驿，书写着厚重的历史；万里长城四大关隘之一的大境门，独树一帜，“大好河山”四个苍劲有力的大字，为大境门增添了更多风韵；古“张库大道” 可与“丝绸之路” 相媲美；由著名的工程师詹天佑设计修建的京张铁路，显示了我们中国人的自立自强；古长城，存有千余里，堪称“长城博物馆”；赐儿山、云泉寺，来此登山焚香祈求的人络绎不绝；水母宫树木葱茏、水流潺潺、令人神往；官厅湖，鱼帆点点，水鸟飞翔，景色壮观；二人台、剪纸，成为首批国家级非物质文化遗产；尽显蒙族风情天远地阔的坝上草原以及蔚县“小五台”、“空中草原”、崇礼滑雪基地、赤城温泉等，独具特色，是人们旅游、观光、度假的好去处。张家口，养育了很多杰出的人物，有燕国名将秦开、撰写《水经注》的郦道元、元代少数民族剧作家李直夫、金朝进士李纯甫、明代著名军事学家尹耕、山西梆子表演艺术家艺名十三旦的侯俊山、杰出史学家李泰棻，康世恩、吕复，有狼牙山五壮士中的马宝玉、舍身炸碉堡的董存瑞……张家口，还有着悠久的革命历史，革命先驱李大钊、爱国将领冯玉祥、抗日名将吉鸿昌以及周恩来、聂荣臻、贺龙、 *** 、肖克等老一辈革命家都在这里留下了足迹。
解放初期，这里是察哈尔省会所在地，享有“边区首府”、“第二延安”、“文化城”、“东方模范城市”等美誉。现在，察哈尔烈士陵园、平北抗日根据地纪念地等爱国主义教育基地已经成为我们缅怀先烈的地方和刻苦学习的动力。
今天，随着“三年大变样”工程的实施，我们张家口的路变宽了、水变清了、树更绿了、天更蓝了……清水河波光粼粼纵贯全市，一个个美丽的公园吸引着络绎不绝的人们，一座座匠心独具的桥成为亮丽的风景，一座座崭新的高楼拔地而起，一条条宽阔的路四通八达，一盏盏各异的灯五彩缤纷，一朵朵鲜艳的花儿竞相开放；一个个市场那么繁荣，一个个园区蓬勃发展……不久，我们张家口还会有自己的飞机场，自己的海关，而京张城际铁路将会使我们小关于朋友作文到北京游玩更方便了。我爱我的家乡——张家口，爱这片希望的田野！我一定要关于努力作文学习，掌握本领，长大以后把我们的家乡建设的更加美好。
3. 写张家口的作文300字左右秋姑娘带着微笑走了。冬天，一个童话般的季节，接替了她。
冬天，张家口的雪景最美。张家口又下雪了。那雪晶莹剔透，纯洁无瑕，自然古朴，依依袅袅，既像天鹅弹落的华羽，又好似玉人摇荡的梨花。雪落到地上，轻轻的，无声无息，为大地盖上了一层棉被。有时，雪小一些，芦絮般飘下来，覆盖在地上，薄薄的，像纱衣披在了大地上。雪落在房顶上，红彤彤的房顶不一会儿就变成了白色。墙是**的，衬着淡淡的白色，温柔，高雅。过了一会儿，雪下大了，房顶上的雪太多了吧，有一些被挤下来，飘洒着，飞落到屋檐下。雪落在大树上，树被风一吹，不住地摇晃着。别看雪有黏性，却也受不猛烈的摇摆，慢慢悠悠地飞舞下来，弄得树底下也有了一层小雪花，一会儿，却又神秘地消失了。
张家口，我的家乡，你的雪真美，你的冬天真美！
4. 写张家口的作文美丽的张家口 张家口，我可爱的家乡。
常常，会跟其它的城市比较，我会不禁抱怨，抱怨她不够强大，抱怨她不够繁华，抱怨她不够美丽，抱怨她冬天的寒冷，抱怨她春秋的风沙。
其实，我是爱她的，我知道，因为她是我的家乡，她的脉搏连着我的心跳，她的身躯正是我的怀抱。当她变得越来越美丽的时候我自豪；当她变得越来越繁荣的时候我欣喜；当她每一点进步我都雀跃。
每当经过碧水荡漾的清水河畔，我总是匆匆的来匆匆的去，看似不在意，其实她美丽的身躯早就印在了我的心里了。我呼吸的到她如兰的气息，凝望的到她婀娜的身姿。
环绕城市的山啊，我曾怪你阻拦了我们发展的方向，我曾怪你不够富饶，我也曾怪你不够高大，可是你从不辩驳，总是那么宽容，只是静静的拥抱着我们的城市。这山这水，不在乎别人的眼光，不在乎别人的抱怨，无论怎样，都不停止为我们带来清新，给我们宽厚的依靠，那样忘我那样执着。
在清水河上新起的桥梁，一座座风姿卓越，建设桥像是要扬帆起航，新恒桥像是展翅的海鸥，通泰桥像是河上的丝绦，商务桥像是要直冲云 霄，工业南桥啊，像是妈妈的怀抱。 可爱的张家口，我的家乡，尽管你不够美丽，不够富裕，但是你仍是我可爱的家乡，你的荣耀就是我的荣耀，你的明天连着我的明天。
5. 写张家口的作文美丽的张家口
张家口，我可爱的家乡。常常，会跟其它的城市比较，我会不禁抱怨，抱怨她不够强大，抱怨她不够繁华，抱怨她不够美丽，抱怨她冬天的寒冷，抱怨她春秋的风沙。。其实，我是爱她的，我知道，因为她是我的家乡，她的脉搏连着我的心跳，她的身躯正是我的怀抱。当她变得越来越美丽的时候我自豪；当她变得越来越繁荣的时候我欣喜；当她每一点进步我都雀跃。 每当经过碧水荡漾的清水河畔，我总是匆匆的来匆匆的去，看似不在意，其实她美丽的身躯早就印在了我的心里了。我呼吸的到她如兰的气息，凝望的到她婀娜的身姿。环绕城市的山啊，我曾怪你阻拦了我们发展的方向，我曾怪你不够富饶，我也曾怪你不够高大，可是你从不辩驳，总是那么宽容，只是静静的拥抱着我们的城市。这山这水，不在乎别人的眼光，不在乎别人的抱怨，无论怎样，都不停止为我们带来清新，给我们宽厚的依靠，那样忘我那样执着。在清水河上新起的桥梁，一座座风姿卓越，建设桥像是要扬帆起航，新恒桥像是展翅的海鸥，通泰桥像是河上的丝绦，商务桥像是要直冲云 霄，工业南桥啊，像是妈妈的怀抱。 可爱的张家口，我的家乡，尽管你不够美丽，不够富裕，但是你仍是我可爱的家乡，你的荣耀就是我的荣耀，你的明天连着我的明天
6. 祖国60周年大庆张家口变化的作文 今晚就要祖国的变化
五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮；歌唱我们亲爱的祖国，从今走向繁荣富强……，每当唱起这首歌，我的心情就特别激动。岁月如梭，再过几天我们的祖国就迎来了六十岁的生日，这六十年里祖国的变化让世人瞩目，世界惊叹！
小时侯外婆常和我讲：从前小孩的衣服都是哥哥姐姐穿完了弟弟妹妹穿，而且款式单一。那时粮食不充足，想吃个地瓜干都很困难。现在我们穿的衣服各式各样，色彩鲜艳。所有的商品应有尽有，琳琅满目。
爸爸说：“他们小的时候教学环境十分艰苦，学习用具和各个科目的参考书也远不及现在这么丰富。他们的童年是在弄堂和乡野中度过的，打玻璃球，玩跳房，丢沙包是他们经常玩的游戏。如果能有一把玩具手枪和布娃娃，那就是很奢侈的玩具了”。而如今我们的教室既宽敞又明亮，别说玩具手枪布娃娃单是电动玩具就成千上万。我们的童年是与世界高科技同步的。
妈妈说：“小时候她们住的都是低矮的旧瓦房。一遇到下大雨，雨水就直往家里钻到处都是湿漉漉的。走的大多数是泥路，最好的也是沙石路。如果有车子开过就会扬起满天的灰尘，让人睁不开眼睛”。而现在马路全都是柏油或水泥铺的家家户户都住楼房，再也不怕风吹雨打。马路上都按装了红绿灯和电子警察，不用指挥人们都能自觉遵守交通规则，大家的出行更方便安全。
啊！祖国你翻天覆地的变化让每个炎黄子孙都为你感到骄傲。青藏铁路的全线开通，三峡水利工程的顺利完成，北京奥运会的举世瞩目，千年飞天之梦的圆满。我为我能生在新时代的中国而自豪。“少年兴则国家兴，少年强则国家强”。作为祖国和民族的希望，我们肩负着未来的使命。从现在起我一定要好好学习，长大了把我们的祖国建设的更加美丽富饶。我相信祖国的明天会变得更美好！
7. 作文美丽的张家口百度
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可爱的张家口500字作文
匿名 | 2013-10-19 | 分享
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仓促间给你写了一篇，不知道行不？凑合着看。 可爱的张家口 十一长假一眨眼过去了，国庆节的欢歌笑语仍在耳畔。张家口，我可爱的家乡。常常，会跟其它的城市比较，我会不禁抱怨，抱怨她不够强大，抱怨她不够繁华，抱怨她不够美丽，抱怨她冬天的寒冷，抱怨她春秋的风沙。。其实，我是爱她的，我知道，因为她是我的家乡，她的脉搏连着我的心跳，她的身躯正是我的怀抱。当她变得越来越美丽的时候我自豪；当她变得越来越繁荣的时候我欣喜；当她每一点进步我都雀跃。 每当经过碧水荡漾的清水河畔，我总是匆匆的来匆匆的去，看似不在意，其实她美丽的身躯早就印在了我的心里了。我呼吸的到她如兰的气息，凝望的到她婀娜的身姿。环绕城市的山啊，我曾怪你阻拦了我们发展的方向，我曾怪你不够富饶，我也曾怪你不够高大，可是你从不辩驳，总是那么宽容，只是静静的拥抱着我
8. 帮忙写一篇迎奥看家乡巨变的征文《张家口》看家乡巨变，为家乡自豪 青岛市一个美丽的海滨城市。
30年前的青岛到处是一片低矮的房屋人口也就100多万，只有前海栈桥一处旅游景点，是青岛的标志。自从1979年中国吹响改革开放的号角，青岛被列为沿海开放城市之一，最先接受了市场经济大潮的挑战和洗礼。
在这改革开放的20年里，青岛发生了翻天覆地的变化，从一个小城市发展成七区五市、700多万人口的大城市。黄岛以前是一个以打渔为生的小渔村，经过30年的发展，现在成为了青岛最大的港口和经济开发区。
东部开发是青岛的又一个亮点，从一个人口稀少、种田打渔的落后村庄群体，一跃成了全国闻名居住、饮食、旅游的圣地。青岛还有全国全世界闻名的品牌，如海尔、海信、双星等等，最有名的还要数我们的青岛啤酒，每年举办青岛啤酒节，吸引了成千上万的世界各地游客。
青岛现在的旅游景点数不胜数，像崂山、栈桥、五四广场、鲁迅公园还有全国一流的第一海水浴场，石老人海水浴场等。
甚至有许多景点连本地人都未曾去过。这30年的发展，不仅让青岛的经济实现了突飞猛进的增长，而且让人民的生活也发生了质的飞跃。
从低矮灰暗的小平房住进了宽敞明亮的大厦，人民的衣食住行有了明显的提高。教育政策的改革让学生们安心的读书不再为失学担忧。
这就是我美丽的家乡青岛。从我出生到现在，每天都在感受到他的变化。
我为家乡骄傲！我为家乡自豪！祝福家乡美丽昌盛，祝福奥帆赛圆满成功。在未来的明天，我要用所学到的知识，为家乡的建设、为家乡的美丽，贡献我的青春与才华。
青岛的变化： *在1932年3月——1933年6月，新建柏油干路160公里。 *6年间，乡区道路里程增加10倍。
*1932——1935年期间，共建郊区校舍42所，使青岛郊区每个大村都有小学，小村设分校，基本可以容纳全区的学童，同时颁布法令，强制入学；否则罚款1-10元，但受罚后如果遵令入学，则退还罚金。 *在乡区新建了众多的民众学校、乡村公园、新式医院、合作社、公安分局等设施。
*在乡区建设如上设施，需要大量资金，但乡区财政收入只有财政支出的1/8，完全以市区的收入补贴乡区。以上这些不以获取短期利益为主要目的的建设，实际上是一种现代文明的输入，为青岛以后的现代化发展打下了基础，比如教育的普及、新知识的推广、落后思想观念的改变、劳动力素质的提高等等。
*为农民提供贷款，设立农场苗圃，实验推广优良的种子种苗，无偿分发果苗、蔬苗、菜种、麦种及牛羊猪鸡等优良种苗，以发展生产，增加农民收入。 *1931年青岛市人口统计为40.3万人，1936年9月的人口统计为57.5万人。
*青岛的民族工业获得了长足的发展，民族工业与外资的比例，从1928年的1:103发展到1936年的1:8， 虽然外资还占有绝对的优势，但是青岛的民族工业的数量和门类都较此前发生了实质性的变化。 *1931年，中国第一个水族馆——青岛水族馆开馆。
*1932年，青岛天文台从馆陶路迁至观象山，并进行了大规模扩建。 *栈桥回澜阁建成。
*八大关欧式建筑群的规划、建设完成。 *1932年11月开辟沧口飞机场，1933年1月11日开通青岛至上海、南京、天津、北平等城市的空中航线。
*1933年2月16日，青岛第一体育场开工，仅用5个月建成，成为当时中国最大的体育场。同年7月12日，华北运动会在青岛举行。
北方12省的1034名运动员参加了比赛。 *同年，永安大剧院（又称青岛大舞台）落成，规模仅次于上海。
*1934年10月，青岛船厂新船坞落成。 *1936年，青岛海滨生物研究所成立，开中国海洋生物研究之先河。
*1937年，青岛建筑审美委员会成立，以奖励优秀建筑设计。 *1932年9月7日，国立青岛大学改为国立山东大学。
青岛宽松的舆论环境，吸引来了老舍、梁实秋、王统照、王度庐、俞平伯、萧军、萧红、闻一多、洪深、沈从文等一大批学者来青岛任教，胡适等 也来山东大学定期讲学。青岛的文化、报业进入了一个前所未有的高峰。
*1935年《青岛市施行都市计画方案》完成，这是青岛历史上的第3次全面城市规划。 该规划的指导思想是1933年《雅典宪章》提出的城市四大功能：“居住、工作、游憩、交通”。
对城市布局、行政中心、文化中心、商业区、工业区、港埠区都进行了完善而科学的规划。 其中沧口水道、前湾港的开发，环胶州湾快速路（高速公路）已经提出初步的规划方案， 甚至还规划了43公里的轨道交通——“市中心采用地下式（地铁），市中心以外采用高架式（轻轨）”。
另外，在绿化、排水、污水处理厂、文化体育设施、建筑高度、楼间距等方面的规划也不厌其详。 这次规划对青岛后来的发展产生了深刻的影响，很多规划都已经变为了现实，也给了后人很大的启示，如1992年青岛市 *** 的东迁、2001年提出的“三岛一湾”的整体布局。
青岛是一座历史文化名城，中国道教的发祥地之一。6000年以前这里已有了人类的生存和繁衍。
东周时期建立了当时山东地区第二大市镇--即墨。秦始皇统一中国后，曾三次登临现位于青岛胶南市的琅琊台。
秦代徐福曾率船队由琅琊山起航东渡朝鲜、日本。汉武帝曾在现位于青岛市城阳区的不其山“祀神人于交门宫”，并在胶州湾畔。
9. 可爱的张家口500字作文仓促间给你写了一篇，不知道行不？凑合着看。
可爱的张家口 十一长假一眨眼过去了，国庆节的欢歌笑语仍在耳畔。张家口，我可爱的家乡。
常常，会跟其它的城市比较，我会不禁抱怨，抱怨她不够强大，抱怨她不够繁华，抱怨她不够美丽，抱怨她冬天的寒冷，抱怨她春秋的风沙。
其实，我是爱她的，我知道，因为她是我的家乡，她的脉搏连着我的心跳，她的身躯正是我的怀抱。当她变得越来越美丽的时候我自豪；当她变得越来越繁荣的时候我欣喜；当她每一点进步我都雀跃。
每当经过碧水荡漾的清水河畔，我总是匆匆的来匆匆的去，看似不在意，其实她美丽的身躯早就印在了我的心里了。我呼吸的到她如兰的气息，凝望的到她婀娜的身姿。
环绕城市的山啊，我曾怪你阻拦了我们发展的方向，我曾怪你不够富饶，我也曾怪你不够高大，可是你从不辩驳，总是那么宽容，只是静静的拥抱着我们的城市。这山这水，不在乎别人的眼光，不在乎别人的抱怨，无论怎样，都不停止为我们带来清新，给我们宽厚的依靠，那样忘我那样执着。
在清水河上新起的桥梁，一座座风姿卓越，建设桥像是要扬帆起航，新恒桥像是展翅的海鸥，通泰桥像是河上的丝绦，商务桥像是要直冲云霄，工业南桥啊，像是妈妈的怀抱。 可爱的张家口，我的家乡，尽管你不够美丽，不够富裕，但是你仍是我可爱的家乡，你的荣耀就是我的荣耀，你的明天连着我的明天。
10. 仿写水墨徽州写一篇张家口的作文我的家乡在河北省沧州市。
在这近14000平方千米的土地上，成就了几代沧州人的梦想。提起沧州，也许大家并不陌生。
没错，这是八十万禁军教头林冲发配的地方，是清代才子纪晓岚的故乡。还有沧州的铁狮子已经有一千多年的历史了，是全国重点文物保护单位呢！它是由山东的李云带领几十名能工巧匠精心铸造的，身高一点五米，体重约四十吨，气势磅礴又栩栩如生。
铁狮子充分体现了我国古代能工巧匠们智慧的结晶和高超的技艺，它使我们沧州人乃至民族的骄傲。在科技不断进步的今天，家乡的面貌开始有了日新月异的变化。
一座座高楼大厦平地而起，道路宽阔平坦，从大运河到渤海湾，从苦涩的海水道甘甜的饮用水……沧州的变化真是今非昔比。家乡的金丝小枣和鸭梨驰名中外，小枣又红又甜，挂在树上像一颗颗红玛瑙。
鸭梨黄橙橙、金灿灿，让人看着就“垂涎欲滴”。 吴桥杂技在全国享有盛名，有“杂技之乡”之称。
就像在人们中间流传的那样“上至九十九，下至刚会走。沧州吴桥耍杂技，人人有一手。”
而且吴桥杂技在国内外杂技演出、比赛中，均受到人们的一致称赞，现在吴桥大世界天天都有精彩的表演，转盘、肚顶、吞剑……让人目瞪口呆，张口结舌，吸引了不少中外游客。家乡-沧州不仅是生我养我的地方，而且是让我梦想起飞的地方。
将来无论我飞多高走多远，家乡的变化永远牵动着我的心。我爱家乡，我爱沧州。
京张高速，即北京—张家口高速公路，介于冀京交界的康庄与河北宣化县之间。全长79.2千米，始建于1998年。京张高速是国家高速公路网中G6京藏高速的组成部分。东起冀京交界的康庄，与G6京藏高速北京段（原北京八达岭高速）相接；西至河北宣化县小慢岭，与宣大高速衔接。从北京三环路上的马甸桥起，到宣化县小慢岭，长约148.2千米。京张高速公在建设时包括了宣化至张家口市区段。但在2005年9月通往内蒙古自治区呼和浩特市的丹拉高速通车并与之相衔接后，这一段被划入了丹拉高速。2010年全部更名为京藏高速。投资总额30亿元的北京至张家口高速公路于1998年10月18日开工兴建。承担施工任务的17个施工单位在河北省怀来县施工现场举行了开工仪式。京张高速公路是列入1998年国家资金支持的新开工建设项目之一，是国家规划的丹东至拉萨国道主干线的重要组成部分。