奥运会公路自行车赛事-奥运会公路自行车赛道

1.场地车可以在公路上行驶吗?

2.马拉松赛道距离是如何测量的？

3.公路自行车赛的比赛规则是怎样的？

场地车可以在公路上行驶吗?

场地车不可以在公路上行驶，只能在专门的场地用来比赛的。

场地自行车，是在场地内进行的自行车运动。场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中用的自行车只配有一个齿轮，无闸。使用先进的技术和器材，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。

场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中用的自行车只配有一个齿轮，无闸。这些显得先进的技术和器材是经过多年的改进才获得的，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛。赛道主要有直道和弯道。

场地自行车对场地的要求如下：

直道

木质赛道对铺装以及材料的硬度、刚度等都有很高的要求。每4圈1000米长的赛道，只允许误差50毫米。老山自行车馆的赛道宽达11米，其中包括7米宽的比赛赛道和4米宽的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自盟的要求，整条赛道的坡度在13度至47度之间。

弯道

椭圆形赛道既有冲刺的直道，又有弯度很大的弯道，可以使运动员完美展现冲刺技术和过弯技术。

马拉松赛道距离是如何测量的？

这个问题我可以回答，我就在马拉松赛事报名平台我要赛负责报名的相关工作。

说出来怕你不信，马拉松赛道距离是用自行车量出来的。

此处以全程马拉松为例，42.195公里。

自行车可以是普通的自行车，不过得加一个琼斯计数器，这个计数器是专门用来计算马拉松赛道距离的。

然后得需要一个丈量员，并不是所有能骑自行车的人都可以是丈量员，越高等级的马拉松赛事就需要越高等级的丈量员测量。整个中国专业的丈量员都是屈指可数的。

好了，那测量的流程又是怎样的呢？

在自行车上安装计数器?

确定标定路线

在标定路线上为自行车定标

丈量公路比赛路线

为自行车再次定标

计算公路比赛路线长度以及对公路比赛路线进行最后调整。

确定标定路线，就是在平坦的直线道路上量一段至少300米长的路线，需要用到钢卷尺，温度计还有弹簧秤。之后就要骑着你的爱车（记得装好琼斯计数器），在标定路线上至少来回骑四次，骑行的时候尽量骑成一条直线完成这一步之后就得到了一个工作的常数：每公里琼斯计数器的读数*预留的误差系数。

其中有一个关于弯道的距离是怎么计算的问题，就需要丈量员模拟一个机智的运动员沿着最短路线测出42.195km，这个路线被称为the shortest possible route(SPR)。

在完成实际赛道丈量之后，还要进行一次定标。两次定标会得到两个工作常数，一般推荐选取较大的那一个来计算赛道长度。

如果只有一个丈量员测的话，至少要测两次，北京奥运马拉松因为派了5个，所以只要实际测一次就行了，大大缩短了时间，而国内的马拉松因为人员少，往往一测就是大半天。

剩下的就是计算和最后的调整了。需要注意的是，赛道允许的误差一定是正误差，一般不超过0.1%25，也就是一个全马的距离不能多于42米，当然即使短了1米成绩也会是无效的！北京奥运马拉松的赛道分了两次测量，鸟巢的那一部分在奥运会开幕式彩排空闲的时间就提前测完了，公路赛道的那一部分是在比赛前几天在警车开道跟随下完成测量的。经过测量，计算得到最小的一个值42095.9，少了99.1米，因此在往返的道路上加了49.55米。从这里我们可以知道，马拉松赛道上的往返的地段有什么用了吧。然后丈量员需要撰写提交报告，上传路线图。

完成一系列的流程。就可以拿到赛道的丈量认证证书了！

公路自行车赛的比赛规则是怎样的？

公路自行车赛的比赛规则：

运动员按照规定的间隔时间单独出发，以运动员到达终点的成绩优劣排名。该项目在奥运会的比赛距离：男子40～50公里、女子20～30公里。

运动员在出发前15分钟到检录处报到，并检查比赛装备。由同一名裁判员扶车。比赛中，运动员之间不能相互配合领骑。在超越与被超越过程中，运动员不得进入对手左右2米，前后25米的空间。随队车辆也必须服从有关行车规定。如果运动员的车辆出现故障，可自行处理故障或由跟随的器材车进行处理。

比赛通常选择路面有起伏和斜坡等各种地形变化的公路上进行。比赛时，运动员在起点线前集体出发，以运动员到达终点的顺序进行排名。

比赛距离通常为：男子220～250公里、女子100～140公里。运动员必须于赛前15分钟在集合地点进行签到。在比赛过程中，运动员之间可以相互配合，进行一些帮助，如转借或者交换食物、饮料、工具和配件。

但是，运动员之间禁止互相推行。如发生，取消比赛资格。比赛中行进的队车要遵守裁判员的指挥，只有得到裁判长的批准后，才能超越运动员队伍。

运动员的赛车在比赛中如出现故障，可以从本队的器材车、公共器材车上或收容车上获得帮助。奥运会期间，修理或更换车轮或赛车等，也可在固定修车点上进行。补给区有明显的开始和结束标志，只能由本队工作人员徒步完成。

在赛程的前50公里和进入最后20公里后，不得进行补给。奥运会上，补给的时间和地点由国际自盟根据赛道情况和气候条件来确定。

扩展资料：

赛 前准备：

1、在赛前一周应大量地摄取碳水化合物（如：面条，馒头，面包等）在赛前2-3天时应抑制油脂的摄取，要多吃青菜，并且做菜时少油。坚决不吃辛辣的食物，不吃猪肉，用鱼和鸡肉代替。

2、身体调整：在赛前一周基本就不要再进行激烈的训练了，不要让自己过度疲劳，赛前的训练可以以刷街，遛车为主。

3、赛场调整：赛前只要维持正常的生活作息即可，不需要特备关注什么。在赛前到达住宿地点后，应先装好车在赛道中遛遛车，一来适应赛道，二来维持一个正常的肌肉兴奋度，不要受新鲜环境和现场气氛的影响。

4、记得检查参赛自行车是否存在问题。首先要把车装好，检查车子的快拆是否锁紧，再检查外胎，链条，擦洗车辆，上链条油，还有一定要打足气啊！

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