俄罗斯V21篮球-俄罗斯篮球夺冠

1.俄罗斯大v红酒怎么样

2.今晚四场谁会是赢家？美国V德国？葡萄牙V加纳？韩国V比利时？阿尔及利亚V俄罗斯？比分？

3.2014年2月，第22届冬奥会在俄罗斯索契成功举行．在高山滑雪速降比赛中，运动员从坡顶由静止开始沿滑道向

4.历届篮球世锦赛举办国以及冠军

5.请介绍一下前苏联/俄罗斯自二战到现在共设计了多少种的米格系列飞机?

俄罗斯大v红酒怎么样

俄罗斯大v红酒好。根据查询相关公开信息显示，大V——卡斯特福特瓦波利切拉干红，有着平民版阿玛罗尼之称，中等酒体、入口奔放、单宁紧实，浓郁的成熟黑色水果和巧克力香气，醒开后有明显的香料和甘草味。强烈的蓝莓、樱桃、甘草和令人愉悦的香气，单宁柔软、天鹅绒般丝滑，酒体轻盈，被认为是当地优质的葡萄品种，表现出酸樱桃、黑色水果以及一些草本植物风味。

今晚四场谁会是赢家？美国V德国？葡萄牙V加纳？韩国V比利时？阿尔及利亚V俄罗斯？比分？

小组赛最后一轮是最多默契球和假球，美国和德国的比赛只要打平就可携手出线，因此有可能又是一场默契的平局球；

葡萄牙和加纳很有可能分出胜负，两队都必须在保证赢对方的前提下多取得净胜球才有可能出线，因此无论谁胜对方，比分都有可能在2球以上，看好葡萄牙2比0或3比1胜；

比利时虽然胜负都不影响出线，不过若得小组第二就要提前碰德国，因此最后一轮会争取拿下韩国，比分可能是2比0或3比0；

阿尔及利亚和俄罗斯的比赛也应该是场极有可能分出胜负的比赛，都必须要战胜对方才能确保出线，特别是美国队，因此比分有可能又是一场大比分，3比1或4比2

2014年2月，第22届冬奥会在俄罗斯索契成功举行．在高山滑雪速降比赛中，运动员从坡顶由静止开始沿滑道向

（1）对第一段由x＝

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（2）前6s内的位移：x2＝

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所以最后2s内的位移为：△x=50m

（3）设运动员到达坡底的时间为t1，由v1=at1…①

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答：（1）运动员的加速度大小为5m/s；

（2）运动员在最后2s内的位移大小为50m；

（3）这两个斜坡的总长度为140m．

历届篮球世锦赛举办国以及冠军

第一届 1950年 主办城市：阿根廷布宜诺斯艾利斯

冠军：阿根廷 亚军：美国 季军：智利

1948年，国际篮联代表大会在伦敦举行，当时正值第14届奥运会。大会决定在奥运周期内每四年组织一次世界锦标赛。阿根廷为赛事初期可能遇到的问题作了充分的准备，因此，布宜诺斯艾利斯成为了第一届男篮世锦赛(1950年10月22日-11月3日)的举办地。

国际篮联将参赛队伍限制在10支：上届奥运会的前三名，亚洲，欧洲，以及南美最好的两支球队，举办国自动获得参赛权。

美国，法国以及巴西因为两年前的奥运会和举办国阿根廷一起获得了参赛资格。智利，乌拉圭因为分获南美锦标赛冠亚军获得参赛权，但是因为政治上的原因他们拒绝过拉普拉塔河，再加上，为了表示不满阿根廷政府拒绝了他们队员的签证要求。另外因为亚洲没有国家愿意长途跋涉来拉丁美洲参赛，因此这一届的世锦赛实际上是向赤道附近的国家开放的，另外加上了两支欧洲球队，西班牙和南斯拉夫。

阿根廷主场作战，拥有众多的支持者，因此他们64-50击败了美国队，获得了第一个世锦赛冠军。但是，美国人并没有把这样的世锦赛放在眼里，他们派出的只是丹佛雪佛兰汽车厂的一支球队。有意思的是，阿根廷队成了本届世锦赛上唯一一支得分突破60的球队。

本届世锦赛还因为两个事件被人们铭记：第一，埃及31-28击败法国，比分因为裁判员的问题出现了错误，法国提起申诉，但是埃及以退出比赛为威胁拒绝重赛。第二，南斯拉夫队的“共产主义者”们拒绝与西班牙“法西斯分子”交手，被判弃权。这其中包括了内博基沙-波波维奇，未来的南斯拉夫奥组委秘书长，波利斯拉夫-斯坦科维奇，现任的国际篮联秘书长。

第二届 1954年 主办城市：巴西里约热内卢

冠军：美国 亚军：巴西 季军：菲律宾

本届世锦赛本来打算放在圣保罗举办，以此来纪念这个城市的400年诞辰，但是因为当时的天气不好，圣保罗的体育馆未能及时完工，最终还是将比赛地点放在了里约热内卢。

政治问题再一次成为本届世锦赛的一个大问题，因为巴西政府拒绝给苏联等东欧国家的球队发放入境签证，导致欧洲顶尖水平的球队无法参赛。更甚者，因为以色列的参赛，埃及表示推出比赛。最终本届世锦赛仅12支球队来到了巴西。(美洲7支，亚洲3支，欧洲2支)

比赛被安排在新建的马拉卡金霍体育馆举行，这个可以容纳25，000人的篮球馆离著名的马拉卡纳足球场(可容纳200，000人)仅几步之遥。在 预选赛中巴拉圭，智利，南斯拉夫以及秘鲁被淘汰，进入决赛阶段比赛的是美国，巴西，菲律宾，法国，台湾，乌拉圭，加拿大以及以色列。当时智利和乌拉圭，巴西，美国同分一组，被淘汰是预料之中的事情了。

当然，争议仍然存在，但是，美国队凭借6名队员身高超过2米的身高优势夺得了冠军，给对手好好上了一课。

第三届 1959年 主办城市：智利圣地亚哥

冠军：巴西 亚军：美国 季军：智利

1959年，苏联首次派出队伍参加世锦赛。

智利因为是举办国直接入围，12支球队分成三组进行资格赛。但是最终的结果有些令人惊讶，东欧劲旅苏联不敌加拿大，而阿根廷和埃及更是输给了中国台北。

但是，中国台北的晋级却有着政治的因素，因为苏联和保加利亚队拒绝与声称自己代表中华人民共和国的台北比赛。他们均为弃权付出了代价，之前苏联一直顺风顺水战绩骄人，被处罚后和保加利亚分列最后两名。

苏联的受罚最大的受益者则是巴西，尽管被苏联以76-71击败，但还是凭借81-67击败美国，成功登顶。

第四届 1963年 主办城市：巴西里约热内卢

冠军：巴西 亚军：南斯拉夫 季军：苏联

第四届男篮世锦赛的举办地本来在菲律宾的马尼拉，但是，同样又是因为政治原因，菲律宾政府拒绝给与苏联等东欧的社会主义国家球员发放签证。就这样，国际篮联不得不将比赛再次交与上上届的举办国巴西。为了惩罚菲律宾，国际篮联开出了禁赛加20000美元的罚单。

10年内三次参加世锦赛，主场作战的巴西拥有了世界水平的队伍。13支球队分成三组进行预选赛，再次举办世锦赛对于巴西来说不仅仅是一项赛事，里约热内卢成了欢乐的海洋。因为巴西在自己的土地上成功卫冕，击败了南斯拉夫，苏联，美国和法国再次夺冠。

巴西夺冠后，Amaury Pasos和Wlamir Marques在国内成为了家喻户晓的明星，他们的名字甚至和足球巨星贝利，加查林的名字一样为人们所熟知。而美国再次派出了低水平的球员，没能有所斩获是情理之中的事情了。

第五届 1967年 主办城市：乌拉圭蒙得维的亚

冠军：苏联 亚军：南斯拉夫 季军：巴西

继阿根廷，巴西和智利之后，乌拉圭成为了又一个举办世锦赛的南美国家。

为了庆祝国际篮联成立35周年，世锦赛前一年，1966年在智利举行了一届特别的世界杯赛，南斯拉夫，美国和苏联分列前三。

“真正”的世锦赛于1967年在蒙得维的亚体育馆举行。但是，那年的乌拉圭碰上了多年不遇的严寒的天气，体育馆里不得不安装了电暖气，以供那些场边的球员，官员和球迷取暖。

而美国队本届世锦赛依旧未能很好的挑选队员，虽然59-58击败了苏联，但是最后只名列第四。苏联在击败了南斯拉夫和巴西之后，第一次赢得了世锦赛的冠军。他们被授予的奖杯是以篮球创始人詹姆斯-奈史密斯的名字命名的。

第六届 1970年 主办城市：南斯拉夫卢布尔雅那

冠军：南斯拉夫 亚军：巴西 季军：苏联

鉴于前五届的世锦赛都是在南美洲举行，国际篮联决定把第六届世锦赛的举办权交给欧洲的南斯拉夫。以美国为代表的六支球队：巴西，美国，乌拉圭，古巴，巴拿马以及加拿大。欧洲四支劲旅：南斯拉夫，苏联，意大利以及捷克斯洛伐克。亚洲，大洋洲以及非洲各派出了一支球队。

决赛在南斯拉夫的卢布尔雅那举行，美国再一次的派出了他们的“二线球员”，理所当然的没能进入前三。因为64比66不敌巴西，尽管苏联87比72击败了南斯拉夫也只能屈居第二。南斯拉夫80比55大胜巴西，66比63克 意大利，70比63取美国，终于首次捧起了世锦赛的冠军。

第七届 1974年 主办城市：波多黎各圣胡安

冠军：苏联 亚军：南斯拉夫 季军：；美国

世锦赛举办到第七届的时候，已经逐渐成为一项很有影响力的篮球赛事，国际篮协决定把本届世锦赛放在大安的列斯群岛。

14支球队来到波多黎各，角逐世锦赛的冠军。上届世锦赛冠军南斯拉夫以及举办国波多黎各自动入围。剩下的12支球队分成三组进行预选赛，最后苏联，美国，古巴，巴西，西班牙以及加拿大同南斯拉夫和波多黎各会师。

美国再次派出了一支年轻的队伍，据说没有一名球员的年龄超过21岁。尽管这支队伍拥有两个超级球员约翰-卢卡斯和汤姆-鲍斯维尔，但是，他们还是94比105输给了苏联，仅仅获得第三名。而苏联自乌拉圭世锦赛捧冠之后，上届南斯拉夫世锦赛饮恨，这次他们再次将金牌夺了回来。

在美国队只好满足于他们的铜牌的时候，南斯拉夫拿走了银牌。尽管南斯拉夫战胜了美国，但是苏联，美国，南斯拉夫三支球队积分相同，最后通过计算相互之间的得失分率，才最终决定了金牌的归属。

第八届 1978年 主办城市：菲律宾马尼拉

冠军：南斯拉夫 亚军：苏联 季军：巴西

波多黎各世锦赛冠军苏联，主办国菲律宾以及在预选赛中保持不败战绩的南斯拉夫，巴西和美国一起杀进了78年世锦赛的决赛阶段。另外的三个名额属于加拿大，意大利以及澳大利亚。

由于拥有三名高水平球员Drazen Dalipagi ，Dragan Kicanovi 和Kresimir Cosi，再加上攻强于守的打法， 南斯拉夫在比赛中高得分，高失分，几乎场场比赛得分都过百。他们117比101击败菲律宾，108比76击败意大利，100比93力克美国，105比92轻取苏联，以及105比101战胜澳大利亚。然而，在与巴西的比赛中，他们未能破百(91比87)。

本届世锦赛对于美国队来说则是一场灾难，他们丢掉了四场比赛，输给意大利，南斯拉夫，巴西和苏联。中国队首次出现在世锦赛赛场上，他们2胜5负的战绩名列第十一位。张卫平成为了本届世锦赛的明星，他平均每场贡献25.3分，名列得分榜第二名，入选了最佳阵容。

第九届 1982年 主办城市：哥伦比亚卡利

冠军：苏联 亚军：美国 季军：南斯拉夫

虽然从来没有参加过世锦赛的比赛，但是以主办国的身份，哥伦比亚历史性的进入了世锦赛的决赛阶段。然而，毕竟水平有限，他们终究难以抵挡苏联，美国，南斯拉夫的攻势，甚至是西班牙，澳大利亚和加拿大他们都难以逾越。

为了避免再次遭遇惨败的尴尬，本届世锦赛美国人派出了一支训练有素的球队来捍卫他们的尊严。其中不乏高水平的职业球员，格伦-道克-里弗斯，安东尼-卡尔以及吉姆-托马斯均在其中。美国遭遇到的最大的冷门来自西班牙，小组赛西班牙就以109比99战胜了美国队。但是，之后美国队一阵未输的闯进决赛。在最后的决赛中，美国对阵拥有身高2米20高中锋的苏联，美国94比95惜败，遗憾的只能屈居第二。

拥有过辉煌历史的南斯拉夫这次没能再次如愿，他们在119比117艰难击败西班牙之后名列第三。

中国男篮的第二次世锦赛之旅，并且首次同美国队交手。小组赛第一场被美国队痛击，当时的比分是中国73比96美国。而在被乌拉圭男篮以72比56击败后，中国男篮连输6场(总场次为7场)，排名最后一名，第12。

第十届 1986年 主办城市：西班牙马德里

冠军：美国 亚军：苏联 季军：南斯拉夫

西班牙世锦赛，本项赛事的第十个年头，无论是参赛球队的数目还是球队的质量都创下了世锦赛历史之最。

24支球队参加了本届世锦赛，其中不少球队是首次登上世锦赛的舞台：希腊，荷兰，联邦德国，安哥拉，新西兰以及马来群岛。世锦赛的影响进一步扩大。

为了公平起见，国际篮联决定不再设置自动晋级的特权，24支球队分成四组进行小组赛。每个小组的前三名分成2组进行半决赛，半决赛在奥维耶多和巴塞罗那举行。

本届世锦赛的美国队全部由年轻球员组成，他们大多来自NCAA。大卫-罗宾逊，蒂龙-博格斯，德里克-麦基领衔的美国队仅仅在小组赛大意70比74输给阿根廷，之后69比60战胜南斯拉夫，96比80轻取巴西，87比85力克苏联，摘取了金牌。这是美国篮球时隔32年之后获得的第二个世锦赛冠军。美国队的蒂龙-博格斯身高仅1.60米，是世锦赛历史上身材最矮小的球员。

但是，本届世锦赛的之最却并不属于美国队：最佳得分手希腊尼克-加利斯(场均33.7分)，篮板王巴西人戈尔森(场均10.2个)。

1986年中国男篮虽然再次输给美国男篮，也以87比98败给意大利，但在主帅钱澄海的指挥下，知耻而后勇，分别击败波多黎各、科特迪瓦、古巴三强。值得注意的是以98比84击败波多黎各一战，也是中国男篮在世界大赛上第一次击败对手。中国男篮取得了第9名。后卫李亚光入选世锦赛最佳阵容，小前锋张勇军三分球以及得分列第三位。

第十一届 1990年 主办城市：阿根廷布宜诺斯艾利斯

冠军：南斯拉夫 亚军：苏联 季军：美国

第十一届世锦赛，国际篮联将举办权交给了它的诞生地布宜诺斯艾利斯。40年后，世锦赛再次回到了阿根廷。

这时候，国际篮联已经允许NBA球员代表国家队参赛。但是美国人显然没有接受汉城奥运会的教训，依然派出了年轻的大学生球员，但是欧洲篮球对于他们的冲击已经显而易见了。美国队派出了莫宁，肯尼-安德森以及欧文斯，这些人虽然日后再NBA成为了耀眼的明星，但是当年在世锦赛上却并不顺利。最终只获得了第三。

另一方面，像南斯拉夫等国家，齐集了国内的精英球员，这其中包括了在NBA征战的几名球员。然而这样一支明星云集的球队也是需要磨合的，在小组赛中他们75比82被波多黎各击败，不过，这也是南斯拉夫在小组赛中唯一的一场失利。彼德洛维奇，迪瓦茨，帕斯帕尔吉等人的出色发挥，直接将南斯拉夫送进了最后的决赛。在半决赛中他们99比91击败了自信的美国人，与苏联会师决赛。

但是，本届世锦赛也充满了不协调的因素，立陶宛籍球员萨博尼斯、库廷奈蒂斯和科霍米丘斯等拒绝代表苏联参赛，使得苏联的实力受大很大的影响。直接导致了苏联与冠军擦肩。

虽然巴西队在本届世锦赛中没能冲进三甲，但是，传奇名将奥斯卡-施密特却打出了场均35.5分的纪录，给人们留下了深刻的印象。

本届世锦赛上中国男篮赢得两场胜利，分别战胜了埃及和韩国，但是小组赛中76比115惨败于意大利。最终在争夺13名的比赛中被安哥拉击败。

第十二届 1994年 主办城市：加拿大多伦多

冠军：美国 亚军：俄罗斯 季军：克罗地亚

这一届的世锦赛与以往有很大的不同，首先，它是在多伦多的monumental Skydome体育馆举行，这个体育馆平时是用于棒球比赛的，一共可以容纳70，000人。但是，由于修改成篮球场馆后，决赛的时候实际只容纳了32，616人，就算是这样，也创下了世锦赛有史以来观众人数的一个记录。

美国队的参赛阵容也与以往极大的不同。飞人乔丹领衔的梦一在巴塞罗那奥运会上大放异彩，出神入化的球技让世界折服。国际篮联看到奥运会篮球的成功，当然不会阻止NBA巨星踏上世锦赛的赛场。这样由鲨鱼奥尼尔，雷吉-米勒，维尔金斯等人组成的“梦二队”开进了多伦多。

当年的一位工作人员回忆，当时来自夏洛特和凤凰城的拉拉队女郎在赛场上掀起了一阵旋风，世锦赛赛场上充满了NBA的风情，这样这一届的世锦赛变得与众不同。

另外，参赛的球队上也有很大的不同，当年的几大强国，都已经发生了很大的变化。苏联已经不复存在，俄罗斯加入世锦赛大家庭。而那时候的南斯拉夫正在接受联合国的制裁，根本没有能力派队参赛。而克罗地亚则第一次以自己的名义参加比赛。

不过，梦二在一开始还是遇到了一些麻烦，小组赛第一个对手西班牙，他们仅仅以115比100“小胜”对手。但是，梦二的实力不容置疑，在最后的决赛中俄罗斯人无奈的发现自己竟输给了梦二队46分(137-91)。尽管俄罗斯也拥有不少明星球员，但是，他们根本无法阻挡维尔金斯，莫宁等人的步伐，更加不用说在球场上拥有绝对统治力的奥尼尔。美国队的米勒，坎普以及MVP奥尼尔均入选最佳阵容。

欧洲球队成了本届世锦赛上除美国之外最大的赢家。他们包揽了银牌和铜牌(俄罗斯，克克罗地亚)，而希腊队在战胜了加拿大和中国之后，更是历史性的闯进了四强。

本届世锦赛中国男篮实现历史性突破，击败巴西、西班牙，淘汰赛负加拿大历史性的取得了第8名。这也是中国队历届国际大赛的最好成绩，主教练为蒋兴权。不过在与美国队的交手中还是以77比132落败。

第十三届 1998年 主办城市：希腊雅典

冠军：南斯拉夫 亚军：俄罗斯 季军：美国

世界上最好的球员没能参加本届世锦赛，NBA因为劳资谈判，众多球星拒绝参赛，梦之队的缺席使得希腊世锦赛暗淡不少。原本能够容纳18000名观众的球馆(Palais des Sports in Maroussi)在第一场比赛只有几千人观看，揭幕战美国83比59胜巴西，如果真的有NBA球星光临，那就是奥拉朱旺了，他来到希腊的目的是来支持他的国家——尼日利亚。

但是大梦的到来并没有给这支非洲球队带来好运，他们依旧排名垫底，更有甚者，尼日利亚球员Julius Nwosu由于尿检呈阳性而被禁赛。从此，国际篮联决定在所有的比赛里面禁用违禁药品。

由于美国没有派出他们最好的球员，本次世锦赛具有夺冠实力的球队变得多了起来，尤其是在南斯拉夫重返世锦赛之后。尽管，他们的球员只能在塞尔维亚和蒙特尼格罗里面选择。

因为拥有夺冠实力的球队增多，因此球场上的不可预测性就特别明显，整个世锦赛充满了惊奇。因而，立陶宛的Arturas Karnishovas砍下29分阻止了山姆大叔的舞步，帮助球队84比82战胜了美国。南斯拉夫82比74战胜了俄罗斯、西班牙68比67战胜了阿根廷。而且，西班牙也给美国人制造不小的麻烦，75比73力克美国队。南斯拉夫60比61不敌意大利。

在战胜澳大利亚(96比78)后，1/4决赛中美国80比77淘汰了意大利，但是半决赛中遭遇俄罗斯。俄罗斯队当时拥有名将塞加-巴伯可夫(Sergei Babkov)，他一人独得30分帮助球队淘汰了美国队。

在另外一边，另外一场半决赛中南斯拉夫与希腊队纠缠了近30分钟，主要是因为希腊队拥有三个大高个——Jakovos Tsakalidis (2.17m), Panagiotis Fassoulas(2.13m) 和 Efthymios Rentzias (2.12m)。不过在最后时刻，凭借博迪洛加的出色发挥，南斯拉夫才取得了最终的胜利。

在最后的决赛中，南斯拉夫向世人展示了他们欧洲篮球强劲的实力，64比62力克俄罗斯夺取了第四个世界冠军。而年轻球员们的优异表现，也让人们忘记了迪瓦茨等老将的缺席。表现抢眼的博迪洛加也是如愿以偿的获得了MVP。

由于张斌带队在利雅得输给韩国，1998年世锦赛，中国男篮缺席。

第十四届 2002年 主办城市：美国印第安纳波利斯

冠军：塞黑 亚军：阿根廷 季军：德国

2002年的世锦赛将会被历史铭记，因为这一重要的篮球赛事第一次在篮球的发源地美国举办。开赛之前，很多专家都预言有超过半数的球队有杀入半决赛的能力，而且，普遍认为美国队想要夺冠，难度很大。不过，美国队仍旧是最被看好的球队，因为他们是不允许在家门口丢掉冠军的。

但是，美国队不得不面对的现实，1/8决赛里80比87输给阿根廷，这场比赛结束了美国队FIBA历史里面58比0的连胜纪录。并且作为2000年奥运会冠军的美国队不得不在1/4决赛里面对世锦赛冠军——塞黑。在78比81输给塞黑之后，美国队已经彻底退出了冠军的争夺，这是NBA球员参赛以来美国队首次无缘前三甲。

最后的决战中，塞黑重现了他们1998年的辉煌，84比77战胜了阿根廷夺冠。而德国117比94力克新西兰获得铜牌，这也是他们首次获得世锦赛奖牌。

德国的德克-诺维茨基捧走了MVP的奖杯。吉诺比利(阿根廷)，姚明(中国)，佩罗-卡梅隆(新西兰)以及波迪洛加入选最佳阵容。

本届世锦赛中国队以96比82击败阿尔及利亚，赢得唯一一场胜利，其余6场皆败，主教练为王非。争夺第11名的比赛中，中国男篮与安哥拉过招，中国队以84比96被击败，获得最后一名，第12名。姚明场均21分(第三)，命中率75.2%(第一)、防守篮板6.75个(第四)、盖帽18次(第一)。

第十五届 2006年 主办城市：日本崎玉

冠军：西班牙 亚军：希腊 季军：美国

本届世界篮球锦标赛共有24支队伍参加。日本为主办国，无需资格赛，直接晋身决赛圈，而阿根廷则是以2004年雅典奥运男子篮球项目金牌得主的身份取得本届世界锦标赛的参赛资格，而意大利、波多黎各、土耳其与塞黑是以国际篮球联合会所派发的“外卡”参与赛事，其余的队伍则是以其洲份的资格赛取得赛事的入场券。由于塞尔维亚和黑山共和国于2006年6月解体，这将是塞黑队以该名称第一次即最后一次参加该项赛事。

决赛中少了加索尔的西班牙队众志成城，以70-47大胜希腊，第一次登上世界篮球之巅。加索尔获得MVP。

请介绍一下前苏联/俄罗斯自二战到现在共设计了多少种的米格系列飞机?

米高扬·格列维奇设计局简介

米格飞机在世界航空史上占有重要的地位，以下是米格一系列飞机的简介

米格的处女作：米格—1/3/7

为了实现自己的设计思想，米高扬设计集团夜以继日地干了起来。他们仅用三个月时间就完成了高空高速歼击机伊-200的设计。这种飞机采用木质机翼和尾翼、焊接的金属机身，并且采用了轰炸机发动机AM-35，这一种大胆尝试使伊-200受益非浅。与当时同类飞机相比，它在飞行速度、飞行高度和机动性方面占有一定优势。投产前，伊-200定名为米格-1。

米格-1设计方案看上去难度较大，然而它是现实的。设计师们充分考虑到了工厂的生产能力和技术力量。他们非常重视熟悉工厂情况的工艺员们的意见；因而生产进行得很顺利。生产米格-1时。工厂第一次采用模线样板法。

1940年4月5日，米格-1试飞。在试飞阶段，米格-1的飞行速度达到了628公里/小时。在一次试飞中，米格-1在7,000米高度飞行速度达到652公里/小时--刷新了苏联当时的飞行速度纪录。但米格-1也表现出了极其明鲜的两重性：它既是苏联飞得最快的飞机，又是问题最多的飞机。机翼单位负荷高，机动性差；油箱容量小，航程有限；飞机重心偏后，滚转困难等。所以正式命名为米格-1的飞机只生产了100架。设计师们对米格-1进行了反复的大量的修改。例如：在试飞初期，水散热器修改了十八次、滑油散热器更改了十次。尽管如此，散热器问题仍然没有彻底解决。

为了解决这些问题，设计师们索性住在车间里，昼夜围着飞机转，忙碌了 117个昼夜之后，问题事本解决。飞机通过了国家试验，正式投产。不久，设计师们又陆续发现一些问题。这时，工厂已经生产出一批带有“先天不足”的米格-1。

在米格-1生产过程中，设计师们对它继续进行修改。克服了主要缺陷。这些改进包括：在飞行员座位下加一个250升的副油箱以加大航程；改进发动机冷却系统；采用一副新的螺旋桨；增强前起落架使该机能在草地上起降；飞行员座位后加8毫米厚的装甲；换用新的瞄准具等等。经过改进的飞机在1940年12月开始出厂试飞，叫做米格-3。米格-3可谓米高扬的第一件成功之作。但它的外形与米格-1基本相同，主要性能也没有多大差别。如发动机、翼展（10.2米）、翼面积（17.44平方米）、实用升限（12,000米）等都是相同的。机长（8.25米，米格-1为8.16米）和飞行速度（640公里/小时，米格-1为628公里/小时）也差别不大。只有航程算是有了长足的提高，米格-3为1250公里，而米格-1和伊-200都只有 730公里。

此外，米格-3还装有自动前缘缝翼，从而改善了操纵性；采用了油箱惰性气体充填系统，从而减少了火警危机；装有气压驱动的收放式起落架和活动式座舱盖。米格-3的武器装备为一挺12.7毫米机枪和两挺7.62毫米机枪。

卫国战争中，为了对付强大的德军的坦克集群，苏军急需大批强击机。当时伊留辛设计局在生产一代名机，被称做“空中坦克”的伊尔-2强击机。而伊尔-2的发动机和米格机所用的发动机是在一个工厂里生产的，生产线受规模限制不能同时大量生产两种发动机。在那个时侯赢得地面战场的胜利对苏联来说是至关紧要，而米格机的表现却未如人愿。在斯大林的干预下，发动机生产线立刻被全部用来生产伊尔-2的发动机了。没有发动机，米格-3的生产终于在1941年12月23日停止了，最后一批米格机在1942年初出厂。但是在仅一年多的时间里还是有总共3120架米格机被生产出来交付部队服役。

1941年2月8日，由于出色地完成了飞机研制任务，米高扬荣获红旗勋章。

之后，设计师师在米格3的基础上换装AM-37发动机，命名为米格-7，但由于AM-37发动机未获得批准生产，因此米格-7型飞机也未能投产。

米格-5是米高扬设计局设计的单座双发远程护航战斗机，1942年问世。发动机为2台1700马力的ASh-82F活塞式发动机，武器为2门23mm机炮和2挺12.7mm机枪。

基本数据

翼展15.90米，机长11.50米，机高3.40米，机翼面积38.90平方米

最大起飞重量8060千克，空重6540千克

性能数据

最大平飞速度610千米/小时，实用升限9800米，最大航程2800千米

由于其竞争者Pe-2此时早已投产，仍旧未能避免夭折的命运。

鸭式飞机的鼻祖：米格8

1945年首飞，一名架驶员，两名乘客。装备一台110马力M-11VM发动机，机长7米，翼展9.5米，机翼面积15平方米，时速205千米/小时。

MiG-8绰号为？Utka？，也就是俄文？鸭子？的意思，因为MiG-8的侧面极似鸭头，而且是俄国第一种前翼机，具有纪念意义，因此俄国方面又把无平尾前翼布局称为鸭式布局。

米格的第一种喷气式飞机米格9

1946年的10月22日，著名的米格-9喷气战斗机呱呱坠地，正是这种飞机开辟了俄罗斯战斗机的喷气时代，而米格设计局也凭借它一举奠定了在苏联战斗机设计的主导地位。

MiG-9 是苏联战后研制的首批喷气式战斗机之一，采用仿制的德国 BMW003 喷气式发动机（苏联编号 RD-20，每台静推力 800 公斤）。MiG-9 的气动布局类似老式活塞飞机，喷气发动机放在前机身下部，前三点起落架，机翼为平直中单翼，头部装三门机炮（中间一门 37 毫米，带弹 40 发，两门 23 毫米，带弹 80 发），炮管伸在机身外。原型机在 1946 年 4 月 24 日首飞，成为苏联最早的喷气式战斗机。

作为喷气式战斗机，MiG-9 并不成功，首先平直翼在接近音速时产生激波，使飞行阻力剧增，限制了飞行速度；再者大口径航炮载弹量小，开炮后坐力大，精度差。更要命的是炮口突出在进气口前，每次射击发动机就会大量吞烟导致停车；作战半径小，仅 400 公里――“仅能保卫已方机场的围墙”。MiG-9 共生产了约 1,000 架，服役时间并不长，1952 年 MiG-15 服役时就退役了。

成功终于在战争结束后到来，米高杨设计局设计的米格-13（伊-250）型混合动力飞机，机头为1台VK-107R活塞式发动机，机尾装1台VDRK(1)喷气式发动机，武器为3门20mm机炮，1945年3月首次试飞。创造了苏联飞机的速度纪录，其最大平飞速度达到825公里/小时，终于投入了小批量生产， 并且服役到1950年。米格-13也是苏联最后一种装有活塞式发动机的战斗机。

米格-13（И-250）是米高杨设计局设计的单座混合动力战斗机。

基本数据

翼展11.05米，机长8.75米，机翼面积15.0平方米。

最大起飞重量3930千克，空重3028千克，最大载重量14940千克。

性能数据

最大平飞速度825千米/小？，实用升限11900米，最大航程1820千米

朝鲜上空的鹰米格-15

米格-15是前苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，是前苏联第一代喷气式战斗机的代表。米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞，由于第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计，12月首次试飞成功。1948年6月投入生产，并成为前苏联空军的主力战斗机。

米格-15的机翼为后掠机翼，后掠角35度，是世界上第一种实用的后掠翼飞机，已经具备了现代喷气式飞机的雏形。它安装了一台2700公斤力推力的BK-1型发动机，具有光滑的机身外形，最大平飞速度为1076千米/小时，升限为15500米。米格-15安装了三门机炮，翼下还可以挂在炸弹和副油箱。除了航程较短外，米格-15在当时拥有最先进的性能指标，曾在朝鲜战场上与美国的F-86进行了较量，其机动性能令西方大为震惊，正是由于它的出色表现才使在活塞飞机时代默默无闻的米高扬设计局扬名立万。米格飞机也从此闻名于世。据统计，米格-15各型飞机生产总数超过了16500架，是前苏联制造数量最大的喷气式飞机。

武器装备：三门机炮，一门H-37型37毫米机炮，两门HC-23KM型23毫米机炮，可带弹200发。

尺寸数据：翼展10.08米，机长10.1米，机高3.7米，机翼面积20.6平方米。

重量数据：空重3636千克。

性能数据：最大平飞速度1076千米/小时（海平面），实用升限15500米，爬升率3000米/分。最大航程1782千米（10000米高空），继航时间3小时。

米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的。1948年设计，1949年12月开始试飞，1952年进入前苏联空军服役。约有5～6个型别，主要型别是Φ型(昼间歼击型，西方代号“壁画”C)和具备有限全天候能力的ПΦ型(“壁画”D)。除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末，在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。我国的歼-5系列歼击机就是在米格-17的基础上生产的。目前，在一些小国空军里，米格-17仍是一支重要力量，除完成截击任务外，主要用来执行对地攻击任务。

米格-17（Mur-17）机身结构：前机身采用桁梁式，后机身为单块式结构，总体为复合式结构。前机身由于大开口多，采用桁梁式，由4个截面为W形的桁条作为主要纵向受力件，与桁条及横向的隔框组成机身骨架。从前至后，1-4框间，上为设备舱，下部为前起落架舱。4-9框间为驾驶员座舱，9-13框间为油箱舱，内有防弹软油箱。第13号框为机身最重要的加强框，中部为横梁，梁的两端有与机翼相连接的接头，有与后机身连接的周缘连接接头（共20个），对接用的限动齿板。发动机用撑杆式发动机架固定在13框上。发动机架上有可供调节的球形接头。

后机身为桁条式结构，桁梁较密，蒙皮较厚，第23号框为斜框，23框后段安装尾翼，尾翼承受的力传至斜框由机身承受。后机身的下部有开口，为装拆后油箱（硬油箱）处。

动力装置 一台 ВК -l Ф 涡喷发动机，最大推力 2600 公斤 ，加力推力 3380 公斤

机载设备

机载武器 装一门H-37和两门HP-23机炮;执行对地任务时，可带两枚250公斤炸弹，16枚57毫米C-5火箭弹，两枚240毫米C-24火箭弹。

尺寸数据 翼展 9.6 米 ，机长 11.3 米 ，机高 3.8 米 ，机器面积 22.6 平方米 ，后掠角 45 度、相对厚度 8.8 ％，主轮距 3.85 米 ，前主轮距 3.37 米

重量载荷 空重 3940 公斤 ，正常起飞重量 5340 公斤 ，最大起飞重量 6070 公斤 ，燃油量 1170 公斤 （机内）＋ 664 公斤 （ 2 个副油箱）

性能数据 最大速度（高度 3000 米 ） 1145 公里 / 小时，（海平面） 1060 公里 / 小时，实用升限 16600 米 ，爬升率（ 3000 米 高度） 76 米 ／秒，航程（机内燃油 1340 公里 ，起飞滑跑距离 590 米 ，着防滑跑距离 820 -850

五十年代初,在经历了米格15和米格17的成功后,米高杨带领着自己的设计队伍开始向音障发起冲击。咋一看好像不难,新发动机有了,大后掠角的新翼型有了,跨越音障指日可待。然而,在研制中遇到的问题远远超出了事前的想像,除了原型机频频回厂改装外,还有一名试飞员在试飞中机毁人亡。

米库林设计局在AM－5A轴流涡喷发动机上加上加力燃烧室,改型发动机提供了足够的推力。米格19的第一架原型机在外型上和后来定型的米格19的主要差别在于它用了T型尾翼(平尾在垂尾的最上端),机翼后掠角55度,头部三门机炮中的两门被移到翼根处,头部空间被腾出来放火控及其他电子设备。1952年5月24日首飞成功(用不带加力燃烧室的AM－5发动机)。但设计师们很快发现该原型机只能在向下俯冲时超过音速,在平飞时倒不灵。起初他们认为是发动机推力不足,遂换装了带有加力燃烧室的推力更大的发动机。然而飞机仍然频频进入螺旋,解决的办法是把平尾从垂尾上部降到了垂尾根部且改变了翼刀的位置。可在高速时仍然不稳,平尾的位置再次被降低,直接安装在机身后部。似乎还是不灵。试飞停止了,原型机被送回工厂改进。当时还是部门经理的贝立亚科夫等人想出了个办法:用全动平尾！他们并且重新设计飞行控制系统,加大了垂尾面积以求更稳定。这回灵了,修改后的原型机于55年27日首飞,试飞计划顺利完成后被批准大批生产装备部队。

米格19的原型机事实上打破了一项飞行速度世界纪录,在那时候美国的超级佩刀机F－100还不能超过马赫1。09。而米格原型机早就超过了马赫1。3,改型原型机更达到马赫1。46,但为了保密,设计局并未申报这一纪录。

米格19先后有16种改型,大部分未量产,只是用来测试不同的电子火控和武备系统,真正大量生产和比较有趣的改型有如下几种:

米格19P:即中国的歼6甲,头部机炮被取消,进气道上端和隔板中央加装RP－1测距雷达(搜索范围2公里)。于54年7月首飞,于55年开始大量生产。它的主要性能指标为:最大速度(在一万四千米处)是1255公里/小时;开加力由5千米爬到一万米需1。85分,爬到一万五千米需3。8分;实用升限:开加力时17600米,开加力且带两副油箱:16000米;最大航程:带两个760升副油箱)是2318公里。

米格19PM:所有机炮均被取消,装RP－2U火控雷达于进气道上端及隔板中央,挂4枚K－5空空导弹。57年10月开始大量生产。

米格19SV:为了打美国U－2等高空侦察机而发展的改型,机翼面积增大两平方米,拆除两门翼根机炮及飞行员座椅后的装甲,专为飞行员研制了新的抗荷服和头盔。实用升限19000米。

米格19空中加油型:在左翼最外部加装受油探头,由图16加油机予以加油加油在9千到1万米,空速为450－500公里/小时时进行,燃油流量每分钟1000升。此型非常成功,但是当时赫鲁晓夫把大量军费用于州际导弹,苏空军没有足够的钱来发展加油机,生产计划遂不了了之。

在苏联,米格19很快就被米格21取代了,而且实际上很多飞行员都是由米格15/17直接改装米格21的。但是在中国大陆,大批生产的歼6和歼6甲等却是航空兵在60和70年代的主力战机,长期被用于国土防空作战中。限于几乎无资料,这里只举两个例子:

1965年9月20日,美军一架F－104C入侵海南岛上空,海军航空兵某部大队长高翔驾歼6迎击,把F－104C打得当场爆炸,飞行员菲利普。史密斯跳伞后成为第一个在中国领空被击落并活捉的美国飞行员。有趣的是,80年代,这位史密斯又重返中国专程找到高翔握手言欢,又是一番风景。

六十年代后期中国向巴基斯坦提供了歼六,歼六在印巴战争中先后击落一架米格21,八架苏7和三架英制猎人战机,自己损失三架。当时在巴的美国顾问认为歼六的制作工艺相当不错,爬升率比印度的米格21和巴基斯坦当时拥有的美制F－104都快且低空格斗机动性好过当时亚州除F－86外的所有战机,在加挂两枚美制“响尾蛇”导弹后作战能力更好。

动力装置 装两台PД-9Б涡轮喷气发动机，单台最大推力2,600公斤， 推力3,250公斤。机内有四个油箱，共装油1,73公斤。机翼下可带两个副油箱，每个装油500公斤。

机载设备 装有PCИУ-4B通信电台、PB-2无线电高度表、MPП-56信标机、CPO-1识别器、APK-5无线电罗盘、ACП-5H瞄准具、PП-5雷达(C型用CPД-1M瞄准具)。

机载武器 左右翼根各装一门30毫米HP-30机炮，共带炮弹140发(C型装三门HP-30机炮，201发炮弹)。翼下可挂四组8枚57毫米火箭弹，挂副油箱处也可挂炸弹。

尺寸数据 翼展:9.0米;机长(计空速管):14.64米;(不计空速管):12.54米;机高:3.89米;机翼面积:25.00平方米;机翼后掠角:55°;机翼展弦比:3.24;机翼相对厚度:8.24％;主轮距:4.16米;前主轮距:4.94米

重量载荷 空重:5,447公斤;正常起飞重量:7,560公斤;最大起飞重量:8,832公斤;正常着陆重量:5,950公斤;载油量:1,800公斤;载弹量:2×250公斤;翼载(作战):266公斤/平方米;(起飞):302公斤/平方米;推重比(作战):0.98;(起飞):0.86;

性能数据 最大平飞速度:(高度10,000米)1,452公里/小时;(高度11,000米)M1.355;实用升限:17,500～17,900米;最大爬升率(高度5,000米):185米/秒;航程(无副油箱):1,390公里;转场航程:2,160公里;续航时间:1小时43分;加速性能(高度10,000米):(M0.9→1.28):78秒;(M0.9→1.35):135秒;最小盘旋半径(高度5,000米):1,200米;起飞滑跑距离:650米;着陆滑跑距离:890米;(用减速伞):610米

经典机型：米格-21

米格-21是苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。主要型别有：米格-21F，白天型截击机，装推力5750公斤（指加力，下同）的R11F-300发动机；米格-21PF，有限全天候型，装推力5950公斤推力的R11F2－300发动机，去掉机炮，装RP-21雷达，2～4枚空对空导弹；米格-21PFS，PF的改进型；米格-21FL,PF的出口型；米格-21PFM，PFS的改进型；米格-21PFMA, PFM改进的多用途型；米格-21M，印度仿制的PFMA型；米格-21R，PFMA改装的侦察型；米格-21MF，多用途型，1970年开始交付使用，生产数量较多；米格-21SMT，MF的改进型；米格-21BIS，较新的多用途型，装推力7500公斤的R25发动机，改进机体结构和电子设备，增加塔康导航系统，雷达探测距离可达30公里。

以下是三种代表型别技术资料：米格-21PF 米格-21MF 米格-21Bis

米格-21PF

1953年开始装备部队。米格-21F型为昼间歼击机，机身右侧装1门3O毫米航炮，可挂2枚AA-2空对空导弹；米格-21PF型是全天候歼击机，早期型拆除了航炮，后期型又装1门Gsh-23航炮。该机乘员1人。动力装置R11F2－300涡轮喷气式发动机，推力1X3900公斤（加力 6175公斤）。最大时速：2185公里（高度12000米），马赫2.05,1100公里（海平面）。巡航时速925公里。实用升限18700米，爬升率135米／秒（高度5000米），最大航程：1300公里（不带副油箱）、1600公里（带一个副油箱，作战半径350公里（高度5000米）、360公里（高度10000米）、380公里（高度15000米）。续航时间1小时43分（不带副油箱）、2小时（带副油箱）。载油量2226公斤（机内）＋1X407公斤副油箱。载弹量1000公斤，空重5700公斤。正常起飞重量7820公斤，最大起飞重量9100公斤。武器装备2枚AA-2空对空导弹。特种设备RP-9-21截击雷达，发现目标距离约20公里。翼展7.15米，机长14.5米（包括空速管），机高4.125米，翼面积23平方米，起飞滑跑距离800－850米，着陆滑跑距离5000米（用减速伞）。

米格-21MF

动力装置为1台RF13-300（P25）涡喷发动机，最大推力5100（5400）公斤，加力推力6600（7500）公斤。

主要设备有RP-MA雷达，搜索距离20（3O）公里，RSIU-5超短波电台，ARK-10无线电罗盘，SOD-57M应答机，RV-UM无线电高度表，MRP-56P信标接受机，SR30-2识别系统，SRO-10护尾器等。武器：l门Gsh-23双管炮，备弹200发。4枚AA-2红外制导空对空导弹，或4枚“先进环礁”雷达制导空对空导弹，火箭弹，250公斤或500公斤炸弹，载弹量1000公斤。特种设备RP-21截击雷达，“天空一号”自动引导系统，光学瞄准具，全向警告系统等。

该机翼展7.15米，机长15.4米，机高4.13米，机翼面积23.0平方米、前缘后掠角57度、展弦比2.2、相对厚度5％，主轮距2.97米，前主轮距4.71米。使用空重5900公斤（6050公斤），正常起飞重量8250公斤（8350公斤），最大起飞重量9600公斤（9680公斤），载油量2290公斤，作战翼载309公斤／平方米，作战推重比0.9（1.04）。最大速度（高空）M2.10／2230公里／小时（M2.20／2330公里／小时），实用开限18000米，最大爬升率150（170）米／秒，航程（不挂副油箱）1300（1500）公里，作战半径270公里，续航时间1小时40分，水平加速度（高度5000米）6米／秒平方，最小盘旋半径（高度5000米）1400（1320）米，最大转弯角速度（高度5O00米）8.2（9.0）度／秒，着陆速度270公里／小时，起飞滑跑距离800米（无助推），着陆滑跑距离950米（吹气，不用伞）。

米格-21Bis

乘员1人。动力装置为R-25-300涡轮喷气式发动机，推力1X5400公斤（加力7500公斤）。最大速度马赫2.2（高空）。巡航时速720-800公里。实用升限17800米。最大爬高率170米／秒，最大航程980公里（机内燃油）、1900公里（带3个副油箱，2枚导弹）。作战半径270公里，续航时间1小时40分，载油量2366公斤（机内）＋1X664公斤十2X407公斤副油箱。载弹量1300公斤，空重6050公斤。正常起飞重量8350公斤，最大起飞重量9680公斤。武器装备1门双管23毫米Gsh-23航炮（备弹200发），4枚空对空导弹（AA-2和AA-8型），或2枚250公斤（或500公斤）炸弹。特种设备截击雷达，探测距离30公里，“天空一号”自动引导系统，全向警告系统。翼展7.15米，机高4.125米，冀面积23平方米。起飞滑跑距离800米，着陆滑跑距离950米。

可变后掠翼的米格-23

进入 60 年代后，从 40 年代就开始研究（德国 Me p.1011）的变后掠翼技术开始走向成熟。我们知道：平直翼（除超薄平直翼外）有利于低速飞行。但当飞行速度接近音速时，会产生激波使阻力剧增。人们转向后掠翼（包括三角翼），后掠翼不但可以延迟激波产生，而且超音速时产生的激波强度比平直翼小得多。但是大后掠翼飞机的低速性能很差，需很长的滑跑距离才能起降，经济性和安全性都不好。变后掠翼技术解决了这一问题，一般的变后掠翼由固定的内翼和活动的外翼两部分组成，内翼外侧装有贯穿机翼厚度的转轴，外翼通过转轴与内翼相连接且可在机械力的驱动下围绕转轴前后掠动。可变后掠翼变化范围通常在 20 到 75 度之间，在此范围内，由飞行员操纵调节后掠角，也可由电脑进行自动调节。变后掠翼解决了高低速飞行之间的矛盾。高速飞行时用大后掠角，飞机的阻力小，加速性好；低速飞行时使用小后掠角，机翼展弦比大，续航时间长，飞机的经济好且起降安全，缺点是使得飞机结构变得复杂，重量增加，可靠性下降。

60 年代初米高扬-格列维奇设计局的设计师们开始注意这一技术，他们分析了美国在研制第一种此类飞机 F-111 过程中的经验教训，同时根据自己的计算做了许多不同的模型拿到中央空气动力研究院的风洞去作在不同状态下（起降、亚音速、超音速）的试验，试验的结果说明变后掠翼确实可以在不同程度上改善飞机的性能。

MiG-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。

60 年代中，和苏霍伊，雅科夫列夫设计局一样，米格设计局也想用在机身上加升力发动机的方式来改善起降性能。他们搞了一种原型机来验证这个想法，该机机体侧面看上去和 MiG-23 一样但有三点不同：用三角翼，机身中部有向下的小发动机，进气道入口处用半圆调节锥（和法国的幻影机一样）而不是用竖板调节，该机代号 MiG-23-01，1967 年 3 月首飞。试飞的结果是令人失望的，西方给该机的别名叫“非教徒”（faithless），米高扬等人也确实对她丧失了信心，关键是那台小发动机只在起降时有用，在飞行时没用，它不但占据了机体内用来放燃油的空间也使得机身下不能放挂架。最后此型被放弃了，苏霍伊设计局也停止了类似的 Su-15 改型的发展，只有雅科夫列夫继续研制后来搞出了 Yak-38 舰载机。

在停止了三角翼＋升力发动机的原型机后，设计师们集中全力发展采用变后掠翼的 MiG-23-11 原型机。当时从 MiG-21 所用的发动机改进而来的 R-27 发动机已经做好，1967 年 4 月 10 日变后掠翼原型机首飞成功（机翼设定在 16 度后掠角）。在两天以后的第二次试飞中，试飞员就成功地飞了所有的三种后掠角。试飞是如此的成功以至于试飞员在他的试飞日志上大书：“哇！从 16 度角飞到 72 度角！这是第一次！棒极了！”根据在试飞中发现的问题，重新设计了机翼（增大了机翼面积。），改良后的原型机试飞了 97 次，极为成功。1968 年 11 月 6 日米高扬签发了试飞总结报告，该机迅速通过国家鉴定，被批准大批量生产。

MiG-23 历经三个主要的发展阶段，也就有三种主要的改型：S，M，ML。

S 型即最初生产型，装了推力更大的 R-27-F2M-300（静推力 6,900 公斤，加力推力 10,000 公斤）发动机，火控电脑，红外传感器等。新的雷达当时还没做好，只好先装 MiG-21Bis 上用的老货，这样一来就只能挂近距半主动雷达制导或红外制导空空导弹了。其他武备有内装 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍很特别，是折叠式的。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产，共生产了 50 架。其中有一种安装 4 个外部挂架的 MiG-23SM 改型。

M 型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的 MiG-23 改型。该型改用了 R-23-300（静推力 8,300 公斤，加力推力 12,500 公斤）发动机，头部重新设计以容纳新雷达，可挂装不同的半主动雷达/红外制导的空空弹，典型是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共 2 枚），进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。当然也可挂不同的对地攻击武器，机内燃油总量 4,700 升同时可再三个 790 升副油箱。此型的出口型叫 MF 或 MS 型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。所有这三种改型都先后被用于中东和阿富汗战争中。

MiG-23M“鞭挞者”-B 是第一个生产型系列。它在 1972 年装备部队，使用的是 101 千牛加力推力的图曼斯基 R-29-300 涡轮喷气发动机。由于使用了这种更轻的发动机，机翼相应地前移 0.61 米。其他变化包括可动机翼段的弦长加大，后机身变短，背鳍变小。

约在 1975 年出现的 MiG-23MF 和 MiG-23MS “鞭挞者”-E 是 MiG-23M 的出口型，MiG-23MS 采用的是